lamento la demora en mi respuesta, pero en temporada alta no nos dejan mucho tiempo libre jeje…

La verdad, al ser una decisión unlilateral de la compañía aérea, si te puede servir algo de referencia, la wikpedia nos dice al respecto que:

(…)La disposición de los asientos, la distancia entre filas o pitch y el tipo de clases es una decisión de la aerolinea que opera el avión. En general, aerolineas de bandera como Iberia mantrendrán una distribución en 2 ó 3 clases dependiendo de la ruta, mientras que aerolíneas de bajo coste como easyJet o Ryanair preferirán la economía de un avión con una sola clase.

Normalmente se dispone de tres tipos de asiento: primera clase, clase business y clase económica, de alta densidad o turista; la diferencia se debe a la colocación de los puestos a bordo, al espacio disponible para las piernas y al tipo de servicio ofrecido a bordo. Para vuelos nacionales se utilizan sólo dos clases: ejecutiva y económica; mientras para las rutas internacionales los vuelos ofrecen dos o tres clases.

La configuración de dos clases se usa por ejemplo en Airbus A330, Boeing 767 y Boeing 777; y de tres en Boeing 747, Airbus A380(…)

Espero que te haya despejado un poco la duda.

Saludos,

Eugenio

Entiendo que cobre, pero algo más móderado, que no te cueste facturar la mitad de lo que te ha costado el billete.