Pero qué ocurre si obviamos que a menudo ambos conceptos se relacionan porque coinciden en el tiempo y pensamos en ‘viaje’ como una experiencia. Encontrarnos en un país distinto al nuestro, a menudo con un idioma diferente, con las necesidades de encontrar un alojamiento, probar la comida autóctona y descubrir cómo funciona el sistema de transportes; a primera vista, todo esto puede parecer una sucesión de duros retos que superar, más que un aliciente de diversión, entonces… ¿por qué nos gusta tanto viajar?

Creo que la palabra ‘reto’ es una de las claves. Siempre que nos marcamos una meta, logramos conocernos mejor, descubrir a los demás y en su conjunto evolucionar como personas.

Desde luego, puede haber muchas otras explicaciones de porqué nos gusta viajar, pero una de las mejores que he leído últimamente es la que da Albert Casals en una entrevista de la Vanguardia.

Albert tiene 18 años y está en silla de ruedas, pero eso no le ha impedido viajar solo alrededor del mundo desde que tenía 15 años. Europa, África, Sudamérica… Muchas de sus vivencias las ha contado en un libro titulado ‘El mòn sobre rodes‘ (Catalán) publicado por la Ediciones 62.

Su mensaje es una inyección de positivismo y gusto por la vida. Él no ve los límites que otros se ponen y lo resume en una sola frase: ¡Qué sencillo es el mundo!

Y a vosotros ¿por qué os gusta viajar?

Foto 1: Bdebaca

Vamos, que los ánimos están revueltos y animados, así que hoy no nos alargaremos con textos y os mostramos otra ventana de cómo es Atrápalo por dentro. Todas esas personas que no se ven en la página web, pero que hacen posible atrapalo.com.

Videoreportaje realizado por Dani Sala para Infonomía TV.

¡Buen fin de semana!

1.- ¿Cuándo decidiste crear tu blog y por qué?
En realidad este blog empezó formando parte de LA COMUNIDAD, la plataforma de bitácoras de EL PAÍS. Mi primer post lo publiqué el 12 de agosto de 2008. Después de unos meses y debido a los innumerables problemas de dicha plataforma (se queda colgada habitualmente), decidí adquirir un dominio propio y crear el blog desde cero utilizando Wordpress. Lo de LA COMUNIDAD es una pena, pues hay blogs realmente buenos, pero como ya he comentado, muchas veces es imposible acceder a la misma, o va rematadamente lenta.

Desde el primer momento tuve claro que sólo publicaría una vez a la semana, pues es una forma de que los lectores no se cansen y de que yo pueda tomármelo con tranquilidad.

Durante estos meses sólo he escrito un post fuera de un domingo y fue justamente al día siguiente de ganar el premio. Y una sola vez me retrasé en publicar: un domingo que acababa de llegar de un viaje y no pude ponerme a escribir hasta las 23:00 h. Finalmente el post se publicó a las 0:08 y el primer comentario fue a los pocos minutos (bajo el pseudónimo de gatitapower) preguntándome si me había pasado algo: ¡impresionante!

Con respecto a la razón para escribir un blog, creo que es porque mi ilusión siempre ha sido poder escribir una columna de opinión en algún periódico [a ver si alguien se da por aludido ]. Y me propuse hacerlo, pero sin periódico, utilizando una de las formas más económicas y rápidas de llegar a la gente: los blogs. Evidentemente, tengo otro tipo de escritos como relatos y novelas que espero algún día vean la luz en papel.

2.- ¿Qué te aporta la actualización periódica de ‘Tercera opinión’?
Poder, de alguna forma, sacar esa rabia que se te queda dentro cuando escuchas una determinada noticia. Las personas que me visitan dicen que leer mis posts les remueve la conciencia, con eso me doy por satisfecho.

Recuerdo un día que volví de una actividad por la montaña y ocurrió un hecho que me molestó mucho: un técnico forestal hacía la vista gorda mientras un grupo de gente fumaba en una zona protegida. Se lo advertí y pasó bastante. Hice una foto y por la noche fue el tema del blog. Fue divertido porque generó cierta polémica y hasta los afectados (los técnicos) intervinieron con sus comentarios, poco afortunados por cierto.

3.- ¿Animarías a otras personas a crearse un blog?
Evidentemente, pero sabiendo lo que hacen. Es decir, un blog necesita sacrificio, hay que ser constante y no abandonarlo a las primeras de cambio.

Durante estos meses ya he visto como varios blogs han quedado en el olvido porque sus autores comenzaron muy fuerte publicando casi diariamente y al tiempo se han cansado.

También me gustaría destacar que la calidad de un blog no es sólo de los posts, sino, y sobre todo, de los comentarios de las personas que lo siguen. Yo desde aquí aprovecho para dar las gracias a todos los que, con sus comentarios, han logrado que el mío pueda obtener este premio.

4.- ¿Cómo has vivido el transcurso de ‘1 año en 1 post’? ¿Pensabas que podrías ganar cuando empezaste?
En un principio no pensaba ni presentarme, pues hacerlo me obligaba a escribir un post sobre una temática que no me atraía: resumir el 2008. Mis posts son más espontáneos, casi nunca tengo claro de qué voy a escribir hasta el mismo domingo. Pero finalmente decidí hacerlo a mi estilo, con un texto no muy políticamente correcto. Desde el primer momento supe que no era el texto más apropiado para ganar un concurso literario, pero era lo que me apetecía escribir.

Para ser sinceros siempre vi más cercano ganar el premio del blog.

P.D. Gracias por el concurso y por el premio. Para la próxima edición no estaría mal que el ganador del blog también tuviera un viajecito.

Gracias a ti Eloy por contarnos tu experiencia y que no se agote la inspiración. ¡Suerte con el blog! Ya nos contarás qué tal con el ‘ebook reader’

¿Pensabas que podías ganar el premio cuando escribiste tu relato para ‘1 año en 1 post‘?
Ante todo muchas gracias por haberme dado la oportunidad de disfrutar, primero, del orgullo de que alguien pueda reconocer en un momento dado tu “talento”; segundo, del curso en la Escuela de Escritores, que me enseñó muchísimas cosas sobre cómo mejorar mis relatos; y tercero, por haberme llevado hasta la “Big Apple”, es algo que no voy a olvidar nunca.

La verdad es que no, en ningún momento pensé que pudiese ganarlo. Yo participé porque me encanta escribir, y me dije, ¡por qué no! pero ganar el premio e irme a Nueva York… lo veía como algo lejano, poco factible. Además participábamos muchísima gente, gente que escribe muy bien y que tiene muy buenos blogs, y yo me veía como la novata que empieza y que tiene que aprender de los demás participantes con experiencia. Para mí, en principio, “1 año en un post” fue la primera toma de contacto con este “mundillo bloguero”. y me gustó.
Además, cuando visitaba los post de los demás participantes me encantaban, cada cual era mejor, y eso me hacía ver más lejana aún, la posibilidad de ganar.

Te abriste el blog para concursar y has continuado con él, ¡toda una alegría para nosotros! ¿El concurso fue la excusa que necesitabas para animarte?

¡Exacto! Llevaba tiempo pensando en abrirme un blog, pero por falta de tiempo, dejadez y mil excusas más, no lo había hecho. Así que fuisteis la mejor excusa para ponerme manos a la obra.

La Escuela de Escritores te premió con un curso gratis de escritura ¿qué aprendiste?
En la Escuela de Escritores aprendí muchas cosas en el curso de Escritura Creativa. Fue muy divertido y didáctico, la verdad. Allí, sobre todo aprendí que siempre hay algo que mejorar en lo que escribes y que para no perder el hilo tienes que estar escribiendo siempre, lo que se te ocurra, si te gusta claro.

Además, desarrollas mucho la capacidad de inventar, y de hablar también. La profesora fue genial y los compañeros también. Leíamos cada semana nuestro trabajo en clase y opinábamos con críticas constructivas. Fue curioso, porque podía estar durmiendo y pensando en qué iba a escribir y ¡necesitaba levantarme y escribirlo para que luego a la mañana siguiente no se me olvidase! Terminé dejando un cuaderno y un bolígrafo debajo de la cama para cuando me ocurría esto.

Cuéntanos lo que más te ha gustado de NY

Nueva York, de lujo. Cuando llegamos el sábado por la noche fue increíble… lleno de gente, los musicales, las pantallas, el ambiente… ¡Nueva York en su esencia! ¡Desde la cama podíamos ver las pantallas! Genial.

El domingo fuimos a una misa gospel. Era como estar en una película. Me encantó pasear por Central Park, el skyline desde el Top of de Rock del Rockefeller Center, las compras en el Soho, la estatua desde el barquito, el distrito financiero… que por cierto, el día de pánico en Wall Street nosotros estábamos allí. Todo lleno de periodistas, fotógrafos, brokers que salían de la bolsa… no se me olvidará nunca. No puedo elegir ningún aspecto concreto, porque el viaje entero me encantó.

¿Qué recomiendas al ganador de este año?

Que disfrute de Nueva York. Que salga a las 8 de la mañana del hotel y no vuelva hasta que su cuerpo le pida paz. Que vaya a una misa gospel, que se sentirá como yo, en una película, que abra bien los ojos y que lo viva todo con intensidad, pensando en que puede que no vuelva nunca más. Así aprovechará mejor cada segundo.

Y sobre todo, que tengan a buen recaudo las tarjetas de memoria de la cámara, que no les pase como a nosotros, que perdimos la mayoría de las fotos y ahora sólo nos queda el recuerdo… que aunque nos pese, es lo mejor.

¿Y a los lectores que aún no están seguros de si esto de los blogs es para ellos?

Que se lancen si les gusta escribir. No es nada complicado. Los blogs se crean paso a paso y después, según vas conociendo el terreno en que te mueves, puedes ir perfeccionando el aspecto, conociendo nuevos amigos de la blogosfera y compartiendo creaciones. Puedes aprender mucho de ellos.

Si escribes todos los días porque tienes algo que escribir, mejor que mejor, pero no es obligatorio. Uno escribe cuando tiene algo que contar. Es una forma de hablar, pero a través de las letras. Y que se animen a participar en “1 año en un post” que como yo aprendí, no sabes lo que puede pasar. No hay que subestimarse. Y es una muy buena forma de ponerse en contacto con gente que tiene la misma afición que tu, escribir.

Así comienza a contarnos Victor Alonso su aventura, un viaje alrededor del mundo, que comenzó hace tres años y medio y que ahora ya es parte de su forma de vida.

Victor cambió el mundo de las finanzas por una mochila con poco equipaje y se marcó un sólo objetivo, recorrer el planeta por tierra y barco, sin apenas coger aviones, y sin reloj. En esta aventura se embarcó también su amigo Lorenzo Aparicio, cámara de televisión, y juntos han realizado la serie documental “Se busca“, que ahora se emite en la 2 de TVE en el espacio “La aventura del saber”.

Su primer viaje duró dos años y medio y comenzó en África. Recorrieron el continente africano por tierra, desde Egipto hasta Ciudad del Cabo. En Sudáfrica decidieron dar el salto y atravesar el Atlántico a la antigua usanza, en un pequeño velero que les llevó hasta América. Ushuaia, Brasil, Bolivia, Perú, Colombia… y el Amazonas.

“Cartas desde el Planeta Tierra” es el resultado negro sobre blanco de este viaje y también la consecución de un sueño, escribir su primer libro.

Resulta difícil resumir una experiencia tan intensa y con tanto por contar en pocas líneas, por eso, mejor que él mismo nos relate su aventura en una pequeña entrevista que Víctor ha tenido la amabilidad de concedernos.

ENTREVISTA A VICTOR ALONSO

Salar de Uyuni (Bolivia) @aborigenes

- ¿Cómo te cambia esta experiencia?

Es complicado explicar con palabras el cambio que se produce en nuestro interior tras una experiencia de este calibre. Se podría decir que este tipo de viajes o aventuras fomentan que abramos la mente a otras realidades, que ganemos en paciencia, que nos sintamos más vivos, más libres.

En mi opinión, por mucho que viajes, el que “eres” siempre sigue estando contigo mismo, se producen cambios como es lógico, se puede matizar algún rasgo de nuestra personalidad, pero en mi caso, todas las convicciones que tenía antes de partir, sobre el camino que elegía en mi vida al dejar atrás lo conocido, se han reafirmado. Ahora me sería complicado volver al trabajo que realizaba antes. Hay una frase que dice: “El viaje que no transforma no es un viaje”. No quiero decir que sea cierto, pero esta máxima nos puede invitar a la reflexión.

- Dos años y medio dan para mucho, pero si tuvieras que elegir, ¿con qué tres momentos de tu viaje te quedarías?

Qué difícil…pero bueno intentaré elegir tres momentos:

Un atardecer sobre las dunas de Namibia frente a la costa atlántica. Las nubes dejaban con dificultad entrar los rayos del sol que descendía hacia el ocaso. Allí, contemplando ese atardecer de tintes plomizos me vinieron al pensamiento mis días en España. Pensé en mi familia, en mis amigos saliendo justamente de la oficina. Ese día no sentí nostalgia, en ese instante, tres meses después de mi marcha, comencé a sentir la intensidad del que se sabe libre.

Dunas de Namibia @aborigenes

Recuerdo también especialmente, el momento en que logré convencer a un capitán de un pequeño velero de 12 metros para que me dejase acompañarle en el cruce del océano Atlántico desde Ciudad del Cabo. Aquella travesía de cuarenta días ha sido hasta el día de hoy una de las experiencias más duras y a la vez emocionantes de mi vida.

Travesía en velero @aborigenes

Y por último, pero no menos importante, fue el día en que me embarqué para navegar el río Amazonas. Recorrer la selva y vivir en alguno de sus poblados, me acercó sin duda a una vida sin filtros, sin dobleces, una vida rotunda y estimulante. Encontré a grandes personas en la Amazonía.

El amazonas colombiano @aborigenes

- ¿Qué consejos le darías a quien quiera animarse y realizar un viaje similar al tuyo?

Les aconsejaría que intenten viajar sin prisa, que no sigan un ritmo frenético de viaje. Es importante llevar poco equipaje, mi recomendación es llevar menos de 15 kg en la mochila. Cuanto menos peso y menos aparatosidad en el equipaje mejor. “Que el equipaje no lastre nuestras alas”. Con el tiempo uno se da cuenta que te sobra ropa, te sobran objetos.

Recomendaría viajar cogiendo los menos aviones posibles, para de ese modo poder sentir la ruta, vivirla con más intensidad, sentir más aún la distancia del desplazamiento a lugares lejanos. En ocasiones la prontitud de este mundo globalizado mata la emoción de la aventura. Además, me gustaría añadir que el continente africano existe también para este tipo de viajes. Muchos viajeros que dan la vuelta al mundo lo obvian y es en África, junto al Amazonas y algunas zonas de Asia, donde quizás se mantenga más viva aún a día de hoy la aventura. Mi última recomendación es que se quiten el reloj y lo dejen en casa.

- ¿Cuáles son tus próximos proyectos?

En marzo me marcho a viajar y grabar más capítulos para la serie documental “Se Busca” a Asia o Sudamérica dependiendo de los patrocinadores que consiga. Tenemos dos temporadas garantizadas en la 2 de Televisión Española y debemos grabar más capítulos.

Por otro lado, escribiré mi segundo libro de viajes que me ha solicitado mi editor. El tema está aún por definir, aunque tengo algunas ideas ya al respecto. Siempre busco historias sencillas que nos permitan reflexionar sobre nuestras vidas, mis personajes son personas apasionadas que dejaron atrás su vida acomodada por partir tras sus sueños, casi siempre, en contra de la corriente.

El último proyecto que espero poder lanzar en aproximadamente quince días, es un magazine on line sobre viajes, pero con una temática no tratada aún en habla hispana. Los redactores del mismo serán viajeros que hace años dejaron todo por la llamada de la aventura, del descubrir, del viajar. Esta será una sorpresa y un proyecto en el cual he puesto mucha ilusión. Me encantará, si es posible, presentarlo en este blog.

- Con el creciente acceso a Internet y la democratización de la comunicación que nos dan los blogs ¿Crees que es más fácil preparar y realizar hoy en día un viaje de estas características?

Sin duda los blogs son de gran ayuda al viajero que se plantea realizar cualquier tipo de viaje. Vivimos un momento en el mundo de la información y las comunicaciones, donde los blogs son grandes generadores de tendencias. El mercado de los viajes en internet es uno de los más rentables y ágiles. Por lo tanto, considero que realizan una labor importante en cuanto a apoyo y guía de muchos viajeros.

Pero también es cierto, que creo prudente siempre filtrar la información que leemos antes. Como en todo, al estar tan abierto al público en general y al ser una herramienta y plataforma sencilla de implementar, cualquiera hoy en día puede tener su blog. Esta apertura nos hace ser más cautos y cuidadosos a la hora de elegir en el que blog confiar.

Podéis ver más fotos y relatos de su viaje en la web aborígenes.

6- ¿Llevabais algún tipo de repuesto mecánico para el coche o lo pensabais conseguir en talleres locales?

ERIC: Llevábamos dos correas (que finalmente tenían el tamaño incorrecto…) y nada mÁs. Compramos una caja de herramientas en Ucrania, ya que eran muy baratas.
Rodrigo

ALMUDENA: no llevábamos nada de nada. Ahora lo pienso y no sé ni cómo llegamos ha ha. Las correas, el 3 en 1, las herramientas aquellas que compramos en Ucrania… hhmmm nada más.

7- ¿Creéis necesario tener conocimientos de mecánica para poder llegar a Ulan Bator?
Rodrigo

ERIC: Lógicamente no viene nada mal…yo personalmente tengo algo de idea, pero no mucha, aunque lo mejor es unirse a algún otro equipo que sepan bien de mecánica… Nosotros en concreto nos unimos con unos ingleses manitas que llevaban todo tipo de tuercas, arandelas, manguitos etc…que nos hicieron buena falta en algún momento del viaje…Pero no es imprescindible.

ALMUDENA: Yo os aseguro que no tenía ni puñetera idea, he vuelto hecha una experta, pero sinceramente lo recomiendo, nosotros tuvimos bastante suerte porque parte del camino íbamos conduciendo con los ingleses, y había uno que controlaba algo, que no es poco.

8- ¿Qué hacíais para entreteneros mientas realizabais el recorrido? y ¿cuánto tiempo os llevó hacer el viaje?
Mónica Mendoza

ERIC: Hola Mónica, hacíamos lo que haría todo el mundo, hablar, cantar, contar chistes, pelearnos entre nosotros, enfadarnos, reconciliarnos…tardamos 28 dias, 15.326km.

ALMUDENA: Sorprendentemente no llegas a aburrirte. Es curioso, ahora que has hecho la pregunta y lo pienso. Estás descansado, lo disfrutas, no estás pensando que tienes que hacer nada, simplemente conduces. O si quieres comer, pues comes. Y si tienes que estar 9 horas en una frontera, pues estás. Sacas el choricito, un poco de pan un vinito, y hasta que te toque. Hablas con los otros equipos. O con el mongolo de la aduana, con quien toque. No hay aburrimiento ni un segundo del viaje.

9- ¿Qué os hizo el pobre 4L para que le sometieseis a semejante tortura?
Salva

ERIC: Ser mas simple que el mecanismo de un chupete y no haber costado nada.

ALMUDENA: hahah ¡lo que echo de menos a Rocinante! La verdad, que nos dio mucha pena dejarlo ahí en Mongolia, pero bueno, les hace más falta a ellos que a nosotros, aunque llegó algo destrozado.

10- De Madrid a Ucrania prácticamente no contáis nada en el blog, ¿fue lo más aburrido? ¿ibais por autopistas?

ERIC: Hasta llegar a Ucrania, o autovías o carreteras buenas, después se acabaron las comodidades…

Si no hemos contado mucho es porque lo recorrimos en prácticamente 4 o 5 días y tampoco fue demasiado “aventurero”, no deja de ser Europa y pocas cosas te llaman la atención, salvo lo que ya hemos contado en el blog, lo interesante empezaba a partir de Ucrania.

ALMUDENA: ¡menos de 4 o 5 días! Salimos el sábado a la 13.00 de Madrid y en 24 horas hicimos 2.400km (queríamos llegar al meeting point con el resto de equipos europeos a Praga, de ahí la prisa, aunque nos quedamos tirados, pero esa historia la leéis mejor en el blog), así que imagínate, prácticamente nos recorrimos Europa en poco más de un par de días.

11- Y otra cosa: ¿es fácil encontrar gasolina a partir de Ucrania? ¿Cómo sabíais que estabais poniendo la gasolina adecuada para el coche? ¿Teníais que llevar un depósito por si os quedabais sin?
Gloria (otra vez)

ERIC: No es nada fácil, además, en Ucrania se negaban a llenarnos el coche o los bidones (tendrían trucados los surtidores) e incluso nos echaban de las gasolineras, aun hoy no sabemos porque nos echaban…

Realmente no sabíamos si estábamos poniendo la correcta, a veces no te puedes fiar. A partir de Ucrania era complicado conseguir gasolina de mas de 76 octanos… el coche pierde muchísima potencia y a veces (según la gasolina que has puesto) el coche no pasaba de los 60km/h… No obstante, no tuvimos graves problemas con este tema… en cambio, sí teníamos muchísimos problemas para encontrar aceite para el motor, e incluso, un día tuvimos que ponerle aceite usado de camión, pero ya se sabe, ¡el R4 va con todo!

12- ¿Cómo fue la travesía del desierto del Gobi? ¿Si os quedabais tirados, teníais algún sistema de emergencia para pedir ayuda?
Tano

ERIC: Hola Tano, pues llevábamos un geolocalizador mediante el cual nuestros familiares, amigos y lectores del blog pudieran saber en cada momento nuestra posición, pero eso de señales de emergencia no…además, los móviles no funcionaban casi nunca a partir de Kazakhstan.

Si nos quedábamos tirados, pues no te queda otra que esperar a que pase alguien para que avisaran en el próximo pueblo o simplemente te remolcaban…es así, no hay otra manera.

13- ¿Os ayudaron mucho los habitantes de los lugares por donde pasabais? ¿Qué podéis decir de la hospitalidad de estos países tan poco conocidos por aquí?
Emma

ERIC: Nos ayudaron mucho, en concreto en Kazakhstan, donde tuvimos el accidente. Nos acogieron en una casa, nos dieron de comer y beber, y estuvimos con ellos todo el día. Por supuesto, no piden nada a cambio, y siempre tienen una sonrisa en la cara.

Los rusos son gente algo fría de primeras, pero muy correctos, no tenemos ni una sola queja de los rusos. Menos aún de Kazajos, Uzbecos o Mongoles. Hospitalidad es lo que nos falta en occidente, aquí cada uno vamos a nuestro rollo con cara larga todo el día…

14- Yo voy a participar en la edición del 2009, y me gustaría que me dierais algunos consejos que puedan ser esenciales para el viaje. Como algo imprescindible que llevar. Algún consejo sobre el coche etc…
Richi

ERIC: ¡Hola Richi! Me alegro que lo vayas a hacer, te encantará y será una experiencia inolvidable…
Procura llevar mapas decentes y si están en cirílico, mucho mejor. Únicamente podrás ir con alguien que realmente sea tu amigo, que tengas plena confianza con él. Se rompen bastantes amistades en estos viajes…
En las fronteras no desesperéis, procurad no poneros nerviosos, ellos lo notan y se aprovechan. Si os piden dinero nunca deis mas de 10 dolares o 20 a las muy malas.
Es importantísimo que una vez salgáis de la unión europea, no conduzcáis de noche, pero si tenéis que hacerlo, ¡hacedlo con muchísimo cuidado!
Es imprescindible llevar bastante papel higiénico, champú, en el desierto siempre cargados de agua mineral, chapa cubrecarter, neumáticos de tacos (importante a partir de kazakhstan), piezas para el coche, no se qué decirte, puede averiarse cualquier cosa… una buena caja de herramientas, seguro que viene bien, un gato con una buena base y un taco de madera ancho en la base (por pinchazos en la arena), una palanca metálica…no se, ¡échale imaginación!
En cuanto al coche, te aconsejo que sea de mecánica sencilla, ya que un motor complicado será igualmente complicado que lo reparen por ahí…es decir, bajo mi punto de vista, los mejores son el R4, 2CV, Polo antiguo, SEAT Terra, Renault Express, Citroen AX, pero el mejor de todos sería un LADA NIVA (te lo arreglan seguro).

Si necesitáis más información, podéis contactar conmigo por mail, está en nuestro blog…

ALMUDENA: hahah Richi!!! Haz caso a los consejos de mi hermano, pero más importante aún: mejor no preguntes demasiado, vete a la aventura que es de lo que se trata, lo mejor es no saber nada, o poco por lo menos, y dejar que pase lo que tenga que pasar, y vivir las cosas según te vayan pasando. Si sabes lo que te vas a encontrar en cada país del rally, ya no tiene gracia ¿verdad? No preguntes demasiado a otros participantes y créate tu propia aventura, porque además no hay un Mongol Rally, hay tantos mongol rally como participantes, cada uno te contará una experiencia distinta. Mucha suerte y ¡pásalo fenomenal! Disfruta porque ¡será una aventura única!!

¡Gracias Eric y Almudena! Os iremos contando en el blog cómo se desarrollan los preparativos de nuestro expedicionario en Atrápalo

Como nosotros les hicimos muchas preguntas y ellos tienen mucho que contarnos, dividiremos la entrevista en dos entregas. Ahí va la primera parte de su aventura

1- Me gustaría saber qué cosas consideráis que son imprescindibles y que no os llevasteis al Rally y cuáles os llevasteis y no os sirvieron para nada.
Gloria

ERIC: Hola Gloria, pues realmente no hay nada imprescindible ya que en ciertas situaciones el ingenio se agudiza al máximo y cada uno se apaña con lo que sea (suena algo exagerado, pero ¡es así!). Aunque no fuera imprescindible, me llevaría un embudo ya que es un coñazo cortar cuellos de botellas y es una guarrada ya que derramas mucha gasolina…

Miento, imprescindible, algo de ropa de abrigo para Mongolia, un par de noches lo pasamos realmente mal, ¡hace mucho frío en las cumbres! Además, un buen cableado para poder escuchar música con el ipod (nosotros llevamos una radio-cd a pilas y por Ucrania se nos acabaron). Y por supuesto unas sillas plegables de Decathlon que se nos olvidó comprar… todo el día sentados en una manta jejeje…

No es imprescindible (nosotros no teníamos, comíamos en frío), un camping gas y una buena sartén.

En cuanto a tu segunda pregunta, nunca utilizamos la brújula que llevábamos, ni la mosquitera (estando dentro de la tienda y con Relec forte en el exterior sobra…) Como puedes comprobar, utilizamos prácticamente todo lo que llevamos, bien es cierto que llevamos pocas cosas…

ALMUDENA: Sí, desde luego la ropa de abrigo es fundamental… lo pasamos realmente mal a ratos. A parte de eso… imprescindible, imprescindible no hay muchas cosas, la verdad que nosotros no llevábamos nada de nada, la gente alucinaba un poco, pero sí es importante llevar un par de bidones de gasolina y agua en abundancia, aunque nosotros siempre llevábamos suficiente de las dos cosas. Hay tramos donde sólo hay desierto, ni gasolineras, ni comida, ni agua, ni nada de nada de nada… Así que la gasolina y el agua es fundamental.

No nos sirvieron para nada las pastillas que llevábamos para purificar el agua. Eso mata todo. Pero la verdad que donde no había agua no había agua de ningún tipo, ni un triste charco lleno de barro en el suelo, y donde había agua, la verdad que directamente íbamos a por agua embotellada.

2- Supongo que es difícil, pero… ¿podríais darnos un presupuesto aproximado de gastos? ¿ Lo mejor y lo peor del viaje? ¿Alguna anécdota graciosa?
Stefi

ALMUDENA: Es complicado dar un presupuesto aproximado porque depende mucho del tipo de viaje que hagas. Había gente que dormía casi todas las noches en hoteles u hostales (o por lo menos lo intentaba, porque había trozos donde ni hoteles, ni nada), y otra gente que prefería acampar casi todos los días del viaje. Y como con el tema del alojamiento, pues con todo. A nosotros por ejemplo nos donaron el coche, Mario, de Vitrocar S.A. en Narón en Ferrol, pero muchos equipos se gastaron bastante dinero en el coche. Vuelos de vuelta de Ulan Bator a Madrid, gasolina para 15.500 km, comida, alojamiento, sobornos, seguros, visados (carísimos). Si alguno de vosotros se está pensando hacer el viaje, que calcule bien, y que le sume un 20% más. Yo diría que un equipo de 2 personas necesita un mínimo de 9.000 € todo incluido.

Lo mejor del viaje fue Uzbekistán y los compañeros, cuando nos perdíamos y nos desesperábamos, pero a la vez vivíamos uno de los mejores días, las cerves por la noche cuando estábamos matados y todavía había que montar la tienda, jugar al rugby en las fronteras después de no sé cuantas horas esperando, jugar durante horas con una niña mongola en la frontera, que sólo con su sonrisa y su inocencia te hace sentirte niña de nuevo, disfrutar del jamón y el lomo y el chorizo de El Molinón ha ha, que nos sabía a gloria en medio del desierto… en fin, tantas cosas. Son muchos momentos, muchas experiencias. Lo mejor de todo ha sido haberme ido con mi hermano, al que adoro, estar los dos juntos, vivir esta experiencia los dos juntos y disfrutarla a tope, es algo que te une para siempre, es difícil explicar a otra gente las sensaciones que tienes.

Lo peor, el miedo que pasé en algunos momentos… sobre todo en Ucrania. Qué gente más rara. Y a veces la desesperación que te entraba cuando lo pasabas mal (porque lo pasas mal, muy mal, a ratos). El accidente creo que fue el momento de más bajón, cuando nos empotramos contra un coche kazajo en Kazakhstan y sinceramente, durante varias horas pensábamos que de aquella ya nos volvíamos para casa, fue una sensación de frustración tremenda, después de la ilusión que habíamos puesto y que teníamos y del esfuerzo y las ganas.

ERIC: Hola Stefi, lo mejor del viaje son las estrellas de Kazakhstan, los paisajes de Uzbekistán y Mongolia, unidas a la hospitalidad de la gente y por supuesto el compañerismo entre los diferentes equipos.

Lo peor los dolores de espalda y la poca hospitalidad de los Ucranianos (pese a quien le pese).

3- ¿ Cuál fue el lugar más bello? ¿Y el más peligroso?
Judit

ERIC: El lugar mas bello como ciudad: Samarkanda (Uzbekistán); y como paisaje: el desierto de Gobi en Mongolia.

ALMUDENA: Samarcanda sin duda como ciudad, y el desierto del Gobi que es espectacular, la verdad. Coincido con Eric. El más peligroso para mí Ucrania y algunas partes de Rusia… Ulaanbaatar también era una ciudad en la que había que tener cuidado. El desierto del Gobi al tiempo que bonito había que tener cuidado. Que no se ría nadie, pero la gente va por en medio del desierto conduciendo. Y tú también. Y en un momento determinado acampas. En medio de la nada, obviamente. Y la luz no la puedes dejar encendida porque hay bandas de nómadas que se dedican a robarte todo. Pero si estás totalmente a oscuras, pasa un camión y te arrolla y tú ni te enteras. Por eso intentábamos apartarnos lo máximo posible de los caminillos, aunque nadie te garantiza nada, y poníamos los coches protegiendo las tiendas.

4- ¿No acabasteis hasta las narices de la misma cinta durante 13.000 kilómetros?!
Judit

ERIC: Pues la verdad es que sí, pero es algo secundario, ya que prácticamente es igual que estar un mes encerrado en casa escuchando cualquier emisora de radio en época de exámenes…siempre las mismas canciones…

ALMUDENA:Si nos hubiese durado un mes… pero se nos acabaron las pilas en Ucrania… luego inventamos un apaño provisional con el mechero del coche, pero aquello duró un telediario. Bueno yo al menos no lo eché demasiado de menos.

5- ¿Con cuánta antelación empezasteis a recaudar dinero? Y… (pregunta indiscreta) ¿cuánto conseguisteis?
Judit (otra vez)

ERIC: 4 semanas antes de la salida, justo despues de enterarnos del rally. Lógicamente es preferible empezar varios meses antes, seguro que consigues más.

ALMUDENA: pues no mucho, la verdad, primero, porque la gente no suelta pasta para nada, y segundo, por el poco tiempo que teníamos. Conseguimos que nos patrocinara mi empresa, CB Richard Ellis España, que se han portado fenomenal y quieras que no, cualquier ayuda es buena. Nuestros santos padres que nos ayudado también mucho. Eso es en dinero para el viaje, básicamente, pero existe un lado solidario muy importante de este rally. Teníamos que recaudar 1.500€ por equipo y creo que lo hemos conseguido, así que gracias a todos los familiares y amigos que han aportado su granito de arena a las diferentes ONGs.

(Segunda parte de la entrevista: miércoles 1 de octubre)
Podéis ver más fotografías haciendo click en una de la imágenes de este post o visitando su blog: Don Quijote y Dulcinea GO MONGOL!

@ Eric y Almudena Röthig

El Mongol Rally es una combinación perfecta entre aventura y fines benéficos. La idea nació cuando dos amigos ingleses se embarcaron en un viaje por los parajes más remotos con su Fiat 126, su meta era Mongolia, sin embargo, como no llevaban visados, no pudieron salir de Europa, pero la idea ya había nacido. La primera edición del Mongol Rally se llevó a cabo en 2004 y desde entonces, este rally solidario no ha parado de crecer, hasta tener que poner como tope 300 participantes para la próxima edición de 2009.

@ Eric y Almudena Röthig

¿Qué es ‘aventura’ en el Mongol Rally?

Imagínate en medio del gigantesco desierto Kazajistaní, tu coche despedazándose lentamente en el camino de tierra que según tu mapa debería ser una autopista…

¿Qué es ’solidaridad’ en el Mongol Rally?

Se trata también de recaudar sacos enormes de dinero para grandes proyectos de caridad. (…) Cada equipo que se embarca en el Mongol Rally, ha de recaudar un mínimo de 1000 libras para los proyectos benéficos del Rally.

Una vez hechas las presentaciones, queremos que Eric y Almudena, dos aventureros que han logrado cruzar el desierto del Gobi y llegar a su destino con mapas escritos en cirílico, nos cuenten en primera persona su experiencia. Ya nos han dejado mucho material en su blog Don Quijote y Dulcinea Go Mongol!, pero seguro que tenéis muchas otras preguntas que hacerles, así que adelante, esto es una entrevista colectiva y han accedido a responder a todas vuestras dudas y curiosidades.

Además, tenemos en la oficina a un futuro piloto-aventurero del Mongol Rally 2009, así que Luis, aprovecha para preguntarles, seguro que te pueden ayudar a montar el equipo de rally ‘Atrápalo’.

Podéis dejar las preguntas en los comentarios de este post hasta el próximo 18 de septiembre.

¡¡Todos podemos preguntar!!

Hace unas semanas os proponíamos viajar a Noruega y participar como extra en el rodaje de la película ‘The Frost’.

El destino: Aalesund, un pueblo encantador de Noruega.
El premio: poder verte en la gran pantalla.
La emoción: conocer a Aitana Sánchez-Gijón, Tristán Ulloa y todos los actores que participan en la película, y celebrar el Día Nacional de Noruega en este pequeño paraíso primaveral nórdico.

Pues bien, objetivo cumplido, no hay más que fijarse en el paisaje de fondo, y ésta es la entrevista que Edgar le hizo a Aitana Sánchez-Gijón, que ya tiene su propio Hallazgo.

Esto es sólo un adelanto, pero os contaremos más sobre la película y también sobre este destino, donde dan ganas de perderse unos días entre los fiordos.

Feliz fin de semana a todos!

Lanzamos tres preguntas idénticas dirigidas a cada uno de los blogger… Esta es la primera parte de las valoraciones que ellos hacen de la edición 2008 de Fitur.

¡Gracias a todos por compartir vuestras opiniones!

EDU WILLIAMS / Internet, networks, SMEs and tourism

1.- Lo mejor y lo peor de Fitur’08

Lo peor: El derroche y ver como se siguen desarrollando modelos de ferias basados en un paradigma de sociedad y economía anteriores a Internet y la Sociedad Red del Conocimiento. Valoraciones como el tamaño y cantidad de personas que acceden a la misma me parece totalmente un despropósito irracional hoy en día.

Lo mejor: Que dentro de toda la parafernalia que rodea la feria, es posible desarrollar las actividades que de verdad sí aportan valor añadido a una feria: el networking y poder conocer de manera presencial a muchas personas y empresas con las que ya teníamos relaciones de manera online. A mi modo de ver, este debería ser el objetivo central de la feria (y en algunas empresas se ve esa tendencia en el mismo diseño del stand).

2.- ¿Qué importancia han tenido este año los blogger en el entorno de la feria?

Creo que si bien en la propia feria no se le ha dado aún la importancia real, ni por parte de los propios stands y expositores, el hecho de la publicación por parte de Hosteltur de su numero correspondiente a febrero (y su difusión gratuita por la feria, donde se veía la revista por todas partes) con el titulo y reportaje sobre el Turismo 2.0, puede ser sin duda un hecho muy significativo y lo tomo como un posible punto de inflexión de concienciación de la realidad a la mayoría del sector, aún desconectada de la misma.

3.- ¿Internet como principal canal de ventas para el sector? ¿Cómo se ha visto desde Fitur?

Pues relacionado con los puntos anteriores, da una imagen clara del atraso de esa concienciación por parte de la propia feria y, sobre todo, de los propios destinos turísticos. No ha sido difícil poder ver destinos gastándose millones de euros en publicidad tradicional de folletos y otro tipo de papelería, y dejando a un lado su propia pagina web, en la mayoría de los casos, de un nivel bastante bajo. Se percibe poca visión de la oportunidad que aporta Internet no sólo como canal de ventas, sino como de organización y comunicación. Mi impresión es que se sigue viendo a Internet como un simple complemento más.

NANDO LLORELLA / megustaelturismo.es

1.- Lo mejor y lo peor de Fitur’08
Tal y como se ha estado comentado estos días en la red, parece que Fitur ha vuelto a ser un éxito, consiguiendo un impresionante número de asistentes, así como gran actividad durante los días profesionales.

Lo mejor: A nivel personal, me ha servido para poder encontrarme con muchas personas y empresas con las que intercambiar opiniones sobre el sector, así como encontrar nuevos proveedores a los que he podido dedicar más atención que durante el día a día.

Lo peor: Lo único que no me ha gustado de la feria, ha sido su gran tamaño (y algunos problemas de organización), que han dificultado mucho el poder moverse fácilmente por la feria.

2.- ¿Qué importancia han tenido este año los blogger en el entorno de la feria?

No creo que los bloggers hayan tenido un papel especial en la feria, pero si he podido observar como la figura del blogger es conocida por la mayoría de las personas con las que he podido reunirme, y me ha gustado todavía más, ver la relevancia e interés que tanto los bloggers como la red social Turismo 2.0 está teniendo en el sector del turismo.

Me gustaría destacar la apuesta que tanto Fitur como el Instituto Técnico Hotelero han realizado a la hora de crear una de las mesas redondas, para dar a conocer los blogs como herramienta de comunicación, y permitirme formar parte de la mesa redonda como moderador, demostrando la importancia de este canal de comunicación.

3.- ¿Internet como principal canal de ventas para el sector? ¿Cómo se ha visto desde Fitur?

Es cierto que Internet está teniendo más fuerza dentro de las empresas, pero en muchos casos, todavía queda bastante tiempo para que se convierta en el principal canal de ventas.

Muchas empresas todavía no han apostado por Internet, o se han limitado a tener una presencia residual en este canal, manteniendo sus canales tradicionales a la hora de conseguir generar ventas.

De todos modos, me ha gustado mucho ver que cada vez hay más empresas que están viendo el potencial de Internet, tanto como un canal de ventas como un canal de información y recomendación; como se demostró en la mesa redonda (sobre comentarios de usuario) en Fiturtech, así como en las opiniones de algunas empresas del sector.